پلنگ ریو

 به دلیل بحران سوخت در اوایل دهه 1970، شرکت پلنگ رابرت یانکل ایده سطوح لوکس رولزرویس را در یک سالن جمع و جور مطرح کرد. نتیجه ریو بود.

کابین ریو چیزی نمی‌خواست و صندلی‌های چرمی، تزئینات گردویی و شیشه‌های برقی داشت. حتی می توانید یک تلویزیون یا کابینت نوشیدنی را به عنوان گزینه سفارش دهید.

در بیرون، ریو با پنل های دست ساز پوشیده شده بود که با استاندارد بالایی مانند سایر خودروهای پانترز رنگ آمیزی شده بودند. همچنین یک جلوپنجره و چراغ های جلوی منحصر به فرد از فورد گرانادا قرض گرفته شده بود.

مشکل پلنگ این بود که مشتریان می‌دانستند که این خودرو مبتنی بر Triumph Dolomite است، با این حال پانتر چهار برابر قیمت دولومیت را برای خودرویی که لوکس‌تر اما کندتر و مصرف سوخت کمتری داشت، دریافت می‌کرد.

در نهایت تنها 34 پلنگ ریو ساخته شد.